不过，相较于消费场景的持续复苏，消费类板块今年以来却表现不佳，自今年以来，消费类板块整体表现不佳，从数据上看，截止上周五(5月19日)数据，以申万二级板块统计，酒店餐饮板块指数年内累计下跌近24%，位于跌幅榜首位，旅游及景区、休闲食品、调味发酵品等消费类板块也跌幅居前。而从资金面上看，多个大消费细分板块近日也遭北向资金大卖。
作为衡量消费水平的重要指标，五一假期的“亮眼”的成绩单提振消费概念的人气，从数据上看，五一多数省市消费数据明显回暖，线下商圈、旅游、餐饮等成为消费亮点。中信证券近日研报指出，立足2023年，出行和餐饮场景仍是最明确的弹性方向，接下来的暑期、国庆假期预计表现将更加显著，维持配置建议。同时近期在相对悲观预期下消费板块调整明显，但复苏方向明确。
二级市场方面，深耕专网市场，聚焦智慧应急、智慧园区、智慧矿山、智慧城市等领域的震有科技去年12月27日迄今股价累计最大涨幅达127%。
易车讯 日前，乘用车市场信息联席会(乘联会)公布了最新销量数据。12月1-31日，乘用车市场零售262.2万辆，同比去年12月同期增长11%，较上月同期增长9%，今年以来累计零售2,288万辆，同比增长5%。
初步统计：12月1-31日，乘用车市场零售262.2万辆，同比去年12月同期增长11%，较上月同期增长9%，今年以来累计零售2,288万辆，同比增长5%；12月1-31日，全国乘用车厂商批发306.4万辆，同比去年12月同期增长13%，较上月同期增长5%，今年以来累计批发2,718万辆，同比增长6%。
初步统计：12月1-31日，乘用车新能源市场零售137.9万辆，同比去年12月同期增长46%，较上月同期增长10%，今年以来累计零售1,097.5万辆，同比增长42%；12月1-31日，全国乘用车厂商新能源批发150万辆，同比去年12月同期增长35%，较上月同期增长5%，今年以来累计批发1,221.8万辆，同比增长38%。
12月第一周乘用车市场日均零售6.3万辆，同比去年12月同期增长32%，较上月同期增长11%。
12月第二周乘用车市场日均零售8.3万辆，同比去年12月同期增长36%，较上月同期增长17%。
12月第三周乘用车市场日均零售8.7万辆，同比去年12月同期增长11%，较上月同期增长14%。
12月第四周乘用车市场日均零售10.3万辆，同比去年12月同期下降6%，较上月同期下降10%。
初步统计：12月1-31日乘用车市场零售262.2万辆，同比去年12月同期增长11%，较上月同期增长9%；今年以来累计零售2,288万辆，同比增长5%。
12月第一周乘用车厂商批发日均7.1万辆，同比去年12月同期增长55%，环比上月同期增长6%。
12月第二周乘用车厂商批发日均8.2万辆，同比去年12月同期增长26%，环比上月同期增长1%。
12月第三周乘用车厂商批发日均9.0万辆，同比去年12月同期增长16%，环比上月同期下降2%。
12月第四周乘用车厂商批发日均14.4万辆，同比去年12月同期下降4%，环比上月同期下降3%。
12月1-31日，全国乘用车厂商批发306.4万辆，同比去年12月同期增长13%，较上月同期增长5%；今年以来累计批发2,718万辆，同比增长6%。
